03 タワマン節税の終わり？

気になるニュースがあったのでピックアップ。

タワマン、１階ごとに０．２５％増減税案　中間階起点に：朝日新聞デジタル

http://www.asahi.com/sp/articles/ASJD56DSXJD5ULFA04G.html

その時価と評価額の差がうまれることで、相続対策(相続資産の圧縮)目的に購入されることも多いタワーマンションの固定資産税評価のしかたが変わるようです。2017年1月2日以降に完成するマンションに適用されるとの事。

通常、高層階と低層階では時価評価が違ってくるマンションですが、固定資産税の評価上は低〜高層階関係なく、一定の評価額であったことが時価と(固定資産税評価上の)評価額との乖離を生んでしまい、相続税納付時に不公平が生じることになっていました。

買って間もないのに、固定資産税評価上は、購入価格の3割程度まで評価を落とせることは、以前から問題視はされていましたが、そこに是正が入った形。

まぁ、40階建ての建物の最上階でも、+5%ということで大勢に影響なさそうですが、、笑

そもそも、相続対策は何を指すのでしょうか？

一般的には、

①相続資産の圧縮(←今回のがこれ)

②納税資金の準備

③遺産分割(争う族の防止)

などがあります。

事業を営んでらっしゃる方は、事業承継も加えて考えなくてはいけなくなります。

この辺について、ご存知ない方はかなり多いです。

相続？そんなのうちには関係ない、、？

一般的に相続税を支払わなくてはいけないご家庭は数パーセント程と言われていますが、

相続資産のほとんどが分割できない不動産であることが多いのが、問題視されています。

詳しくは相続シリーズとして書いてみても良いかもしれないですね！

とにかく、2017年1月2日以降に完成するタワーマンションの固定資産税評価のしかたが変わります。

職業柄気になるニュースでした！

2016.12.6 はせたく

02 高齢ドライバー問題

始めたばかりで、いきなりこんなトピックス。。ネタ選びが渋いですね。。

残念やけど、最近問題になってますよね。。

連日、高齢ドライバーの暴走が取り上げられています。もう見ない日がないってくらい。悲しいですが。

この問題に関して、一定年齢での運転免許の返納、自動運転義務、、など様々な意見がありますが、

一方で車なしでは生活できないエリアもあったりと一筋縄ではいかなさそうです。

僕の意見としては、自動運転などの技術革新が早期に望めないなら、判断力云々関係無しに、運転免許取得にも年齢基準があるなら、返納にも年齢基準を設けて欲しいです。

それが高齢ドライバー自身を守ることにもなるはず。

買い物などに出掛ける際の利便性が損なわれるとの意見もありますが、、ドライバーも含めてまずは誰かが傷付くリスクを減らす事を優先して欲しい。

そして、損なわれる利便性を補完できるサービスが行政、民間問わず生まれてくることを期待したい。。財源の問題もあるでしょうが。。

人命が損なわれてからでは遅いので。

と、本日職場近くで大きめの交通事故を目の当たりにしたので、マジメに書いてみました。

2016.12.6 はせたく

01 今日から始めます。

アウトプットのクセを付けようかと、ブログ始めてみます。

三日坊主で終わらないように頑張りやす。

ちょっと自己紹介、、

東京都在住、兵庫県出身 28才♂

普段は某生命保険会社で働いています。

前職は商社で働いていました。

好きなスポーツは、バスケットボール。

好きな料理は、おかんの唐揚げ。

東京6年目ですが、まだ都会に慣れない。。笑

仕事やプライベートで学んだこと、感じたこと。

時事ネタや、たまに金融っぽいネタを書いていこうかと思います。

よろしくお願いします(^^)

2016.12.6 はせたく